Cherchez-vous un Mini 6.50
mais les modèles neufs sont trop chers
et ceux d'occasion sont en mauvais état?

Aujourd'hui, vous pouvez acheter un nouveau Wevo 6.50, prêt à naviguer, avec voiles et gréement complet, à un PRIX INCROYABLE.
Avec Setup de 40 HEURES et Top Skipper inclus!

Vous en avez assez d'attendre que quelqu'un vous aborde ou de rester à terre et de regarder les autres naviguer?

Imaginez que vous avez votre propre bateau et que vous commencez à vous entraîner avec les premières sorties
pour apprendre à connaître votre bateau...

  • Un Mini 6.50 tout juste sorti du chantier. Prêt à naviguer avec voiles complètes et un équipement de pont de haut niveau.
  • Un chantier italien qui, grâce à ses petits nombres, parvient à traiter chacun de ses clients comme s'il était le seul.
  • Un cours de 40 heures avec l'un des meilleurs skippers juniors italiens pour préparer votre bateau et vous donner tous les conseils dont vous avez besoin pour aborder vos premières régates.
Commandez votre Wevo 6.5

Un Mini tout neuf prêt à naviguer pour le prix d'un bon bateau d'occasion

Voici pourquoi le Wevo 6.5 de Cima Boats va révolutionner votre vie à bord!

Un tout nouveau Mini 6.50, prêt et pensé pour vous

Le même projet qui, en 2021, occupait la première place au classement italien et la première place au championnat italien.
Le Mini qui, avec Matteo Sericano à la barre, a remporté le GP d'Italie en 2020 et 2021 et l'Archipel 6.50 en 2021 et 2022.

OK, nous savons ce que vous pensez, "...mais le 1011 est un Proto et pour moi c'est même trop, je dois commencer à courir en Série...".
En vérité, le Mini de Matteo est un bateau de série, inscrit au Proto uniquement à la demande spécifique de Matteo Sericano dans la classe Mini 6.50.

Cependant, pensez à l'autre aspect que vous pouvez lire dans les résultats de Matteo Sericano: un bateau qui, certainement bien géré, parvient à se classer premier dans la classe Proto, ce qu'il peut faire en course avec les Mini d'autres séries et combien de satisfaction il pourrait vous donner...

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Un Mini tout neuf prêt à naviguer pour le prix d'un bon bateau d'occasion

Choisissez un chantier près de chez vous qui vous suit pas à pas dès le premier jour!
Pouvez-vous imaginer la différence entre être un de nos clients et un de nos skippers?

Nous nous confrontons tous les jours avec des propriétaires de Mini, nous savons ce que cela signifie de commander un nouveau Mini aujourd'hui.

Pourtant, cette fois, vous avez une possibilité de transformer votre imagination en réalité en un clin d'œil, avec seulement DEUX MOIS d'attente pour avoir votre bateau livré.

Une opportunité unique car il n'y a que deux bateaux comme celui-là!


À l'occasion de la construction des deux derniers Wevo 6.5 pour obtenir le tonnage de la série, le chantier Cima Boats vous propose l'initiative WEVO Last Call.

Voici ce que vous obtenez avec l'un des deux Wevo 6.5s de l'offre Wevo Last Call:

  • Un Mini Wevo 6.5 construit selon les règles de la CLASSE MINI SERIES.
  • Coque moulée avec peau extérieure/3dcore/peau intérieure, en résine polyester isophtalique-néopentyle.
  • Pont moulé avec peau extérieure/3dcore pvc/peau intérieure en résine polyester isophtalique-néopentique.
  • Nouvelle quille en fonte laminée extérieurement en GRP, plus un nouveau bulbe en plomb, dont la géométrie et la répartition du poids ont été revues. La première quille du Wevo pesait 225 kg, l'actuelle 90 kg; le bulbe utilisé jusqu'à présent pesait 230 kg et l'actuel 300 kg. Cela signifie un bateau plus léger de 65 kg (environ 6 % du total) et un rapport déplacement/ballast encore amélioré. Ah, avant que vous ne posiez la question: pour ne pas créer de problèmes pour la série, les 9 autres Wevo 6.5 sont également mis à niveau afin qu'ils soient tous des bateaux identiques.
  • Gouvernails, avec de nouveaux aiguillots, redessinés et fraisés CNC à partir d'une billette en acier aisi 316.
  • Nouveau mât plus long de 90 mm, bôme repositionnée 90 mm plus bas. Le nouveau design des appendices immergés nous a permis de rendre le bateau plus navigable et donc plus puissant. Vous avez plus de "puissance" à votre disposition et vos performances augmentent en conséquence.
  • Le bout-dehors, l'outrigger, l'étai et le gréement ne manquent pas, ce qui inclut à nouveau une amélioration. La fixation des haubans diagonaux D1 a été modifiée et amenée au rouf pour mieux fermer la voile d'avant et améliorer encore l'angle de remontée au vent.
  • L'équipement de pont comprend également 3 treuils, 5 stoppeurs de drisse plus 2 stoppeurs de bôme spi et 2 autres stoppeurs pour la trinquette. Et puis des anneaux, des blocs, etc.
  • Voiles pour commencer à sortir tout de suite avec: solent, grand-voile et voiles de queue 5.
  • Tout le gréement de bord, les drisses, les écoutes, les bômes et le gréement en général sont fournis par ARMARE Ropes, l'un des fabricants italiens les plus connus et les plus performants.
  • Le système électrique déjà installé comprend: le tableau de distribution, la tête de mât et les lumières intérieures.
  • Autocollants pour le numéro sur la coque et le numéro sur le pont peint au pistolet.
  • Coque déjà préparée avec un antifouling à matrice dure ou auto-polissage, si vous préférez.

Laissez-vous dorloter par le chantier et soyez traité comme un grand skipper !

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CHOISIR UN MINI CONSTRUIT PAR UN PETIT CHANTIER NAVAL

Nous de Cima Boats sommes encore une petite entreprise qui vous traite comme si vous étiez le fer de lance de notre équipe.

Contrairement aux grands chantiers qui réservent leur attention aux skippers les plus performants et pour lesquels vous n'êtes qu'un client parmi d'autres, nous avons tout intérêt à ce que vous grandissiez avec nous!

C'est pourquoi nous sommes toujours disponibles pour répondre à vos besoins et à vos doutes. Même au téléphone, prêt à vous conseiller et à vous proposer des solutions pour répondre à tous vos besoins. Avec l'avantage indéniable de la proximité: notre chantier est situé en Toscane, à Grosseto, à deux heures de Florence et à une heure et demie de l'aéroport de Pise.

Lancement et mise en place sans souci!

Mise à l'eau à Marina di Grosseto ou Castiglione della Pescaia, au choix: l'offre comprend déjà le transport et l'installation, y compris le montage du mât et de la quille et la mise à l'eau proprement dite. Si, par contre, vous souhaitez mettre à l'eau dans un autre port, il n'y a aucun problème: nous pouvons fournir le service de transport à un prix exceptionnel.

Pour que vous ne manquiez de rien, nous vous offrons, déjà inclus dans le prix de vente, les travaux de gréement indispensables pour que les manœuvres soient parfaitement adaptées à votre bateau, un engagement qu'un professionnel réputé estimerait à au moins 2 000 €.

Avec l'initiative WEVO LAST CALL, le Wevo 6.5 est à vous au lieu de 68 800 €, au prix incroyable de 49 900 € !!!

C'est parce que nous voulons rendre le Wevo 6.5 standard et avons besoin des deux derniers pour être construits.
Mais dépêchez-vous, il n'y a que deux bateaux et l'offre n'est valable que jusqu'au 31 décembre 2022.

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Et si vous commandez avant le 31 décembre 2022, les avantages continuent.

Le prix d'achat comprend

Un skipper de haut niveau de votre choix disponible pendant 40 heures pour régler votre bateau

Une formation essentielle de 5 jours avec un skipper expérimenté. Pendant 40 heures, il vous donnera tous les conseils pour régler votre Wevo 6.5 et vous pourrez utiliser son expertise pour acquérir une grande expérience des courses en solo et en Mini 6.50.

Vous choisissez qui vous voulez pour vous aider à vous améliorer. Vous pouvez citer l'un des skippers les plus importants de l'histoire récente de la voile italienne comme, par exemple, Andrea Caracci (4 Mini Transats terminées) ou Francesco Renella (une MiniTransat à son actif) ou bien d'autres encore. À lui seul, ce bonus vaut 2500 €.

Un contrôle complet du bateau après les réglements

Pour que vous ayez le Mini parfaitement réglé et prêt pour vos premières régates avec les meilleures chances de réussir, à la fin du stage de 5 jours, un check-up du bateau sera effectué pour d'éventuels réglages et réparations.

Le prix va augmenter et la valeur de votre bateau aussi.

Une telle offre présente également un autre avantage: lorsque le Wevo 6.5 sera de série, les prix de vente seront très différents, ce qui signifie que non seulement l'achat d'un bateau comme le vôtre coûtera plus cher, mais que cela fera également grimper le prix des bateaux d'occasion, augmentant ainsi la valeur de votre bateau.

Garantie de 10 ans

Et pour vous assurer une tranquilité d'esprit sans avoir à vous soucier de la santé de votre bateau, nous vous offrons non pas un, ni deux, ni trois, mais 10 ans de garantie afin que vous puissiez être sûr que votre bateau conservera longtemps sa valeur et sa parfaite efficacité. Service disponible dans toute l'Europe.

L' offre Wevo Last Call comprend:

  • Coque construite par infusion sous vide, prête à naviguer - 44 850€.
  • Équipement de pont avec treuils et stoppeurs - 4 750€.
  • Système électrique A - 1 500€.
  • Trois voiles: grand-voile, solent et code 5 - 6 700€.
  • Autocollants pour la coque et le numéro sur le pont - 700 €.
  • Antifouling - 1 100€
  • Kit de gréement Armare Ropes: 5 drisses, écoutes de foc, écoutes de spi et bômes, écoute de grand-voile, flyers hauts et bas et divers autres cordages - 2 350€.
  • Transport sur chantier - 800€.
  • Mise à l'eau, montage de la quille et mâtage - 1 550€.
  • Gréement - 2 000€
  • Cours de 5 jours avec un skipper expérimenté - 2 500€.

Et si vous commandez avant le 31 décembre 2022, il peut être à vous pour 49 900€!!!

Ordina ora il tuo Wevo 6.5

Un Mini tutto nuovo pronto a navigare al prezzo di un buon usato

*Tous les prix sont affichés hors taxes

Appelez maintenant ou envoyez un message Whatsapp au +39 329 6636999,
ou envoyez un courriel à info@cimaboats.com et commencez à marquer votre calendrier dès maintenant:
«-60 jours avant le lancement de mon Mini».

L'alternative est d'attendre que quelqu'un vous emmène à bord de son Mini, en attendant de trouver le même vieux - et fatigué - bateau à un prix encore plus élevé.

Ou vous pouvez toujours rester à terre et regarder les autres coureurs de Mini sur le circuit...

Les impressions de ceux qui possèdent un Wevo 6.5

Matthieu Faivre - Skipper 983 - INNOVAFEED

Matthieu Faivre

Skipper 983 - INNOVAFEED

J'ai acheté un Wevo 6.5 parce qu'il a un très bon rapport qualité/prix et qu'il est facilement disponible, sans délais absurdes d'approvisionnement. Le design est un compromis intéressant entre un P3 et un maxi, il est plus confortable et robuste que les autres bateaux et offre des performances intéressantes.

Elisabetta Maffei

Skipper 949 - 25 Nodi

Je trouve que c’est un bateau très robuste, vous l’entendez de la coque pendant que vous naviguez!

Il est spacieux bien qu’il soit un Mini 6.50, il est rapide, il plane à 15 nœuds de vitesse stable avec 20-22nœuds de vent, nous avons fait le pic de vitesse maximale à 18nœuds!

Très stable et facile à conduire

Marco Anzolin - Skipper 1045 - Mazykeen

Marco Anzolin

Skipper 1045 - Mazykeen

J'ai fait la connaissance d'Iris, une personne fantastique, qui m'a suivi pas à pas sur la façon de le gréer, me transmettant son expérience et me donnant des conseils. Le service après-vente a été inestimable; même après la livraison, elle m'a suivi, m'a aidé et m'a soutenu! Vous pouvez en déduire qu'elle a mis beaucoup de passion dans ce bateau!